珠海印刷廠廢舊設備回收 回收技術規範標準亟待完善

       raybet雷竞技官方网站珠海印刷廠廢舊設備回收公司小編指出多年來報廢電池回收市場上一直存在著“正規軍(jun) 幹不過遊擊隊”的怪現象。正規回收企業(ye) 需要滿足環保、安全等政策法規要求，且對有梯次利用價(jia) 值的報廢電池需要開展嚴(yan) 謹、科學的評估，導致成本較高。一些沒有資質的小作坊生產(chan) 工藝簡單，僅(jin) 對電池粗暴拆裝、重組就將帶有安全和環保隱患的報廢電池二次出售，其成本遠低於(yu) 正規企業(ye) 。導致報廢電池更易流向沒有資質的小企業(ye) 。在時下動力電池報廢潮來臨(lin) 之際，急需盡快完善廢品回收監管體(ti) 係。

      珠海印刷廠廢舊設備回收公司小編王震坡認為(wei) ，目前行業(ye) 主要麵臨(lin) 三方麵的挑戰，一是產(chan) 業(ye) 鏈上下遊信息不對稱，上遊有電池找不到下遊的買(mai) 家，下遊找不到上遊的電池，交易價(jia) 格不透明；二是梯次利用技術亟待提升，電池的健康狀態難以評估，檢測效率低；三是行業(ye) 的裝備水平對於(yu) 不同類別、類型的電池兼容度較低，裝備的自動化程度需要提升。另外，新型電池技術引入的新材料的回收處理問題也需要整個(ge) 行業(ye) 重視，例如，CTP電池的粘接膠、電池的封裝材料等，需要從(cong) 電池設計和製造環節考慮評估對後期的回收以及環境的影響。隻有已建立碳足跡聲明的可充電工業(ye) 和電動汽車電池才能投放市場，我國也急需啟動電池碳足跡標準和方法論研究，以彌補這方麵的空白，確保在電池領域的全球競爭(zheng) 力。

      raybet雷竞技官方网站珠海印刷廠廢舊設備回收公司張山表示安全和環保是我們(men) 這個(ge) 行業(ye) 的兩(liang) 根高壓線，做再生利用的企業(ye) 最大的問題就是環保，而做梯次利用的企業(ye) 最大的問題就是安全。廢品回收公司小編認為(wei) 要加強對從(cong) 事再生和梯次利用企業(ye) 的安全環保管控，盡快出台這方麵的標準規範。據悉，工信部已推出了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》等一係列配套措施，下一步將加快研究製定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》，進一步明確國家和地方等有關(guan) 部門的監管具體(ti) 職責，細化動力電池回收利用各環節的監管要求，加大監管約束力度。工信部也將進一步健全廢品回收利用體(ti) 係，支持高效拆解、再生利用等技術攻關(guan) ，不斷提升回收利用比例和利用效率。