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raybet雷竞技官方网站東(dong) 莞東(dong) 莞廢塑料回收公司每日回收新聞報道:作為(wei) 曾經二手車行業(ye) 的經營主體(ti) ,近年來有形市場麵對移動互聯網的席卷而來、電商的入侵以及消費需求的升級,急需轉型升級,以增加商戶和消費者的黏性。而標準化、信息化、智能化無疑是有形市場轉型升級的關(guan) 鍵點。在東(dong) 莞東(dong) 莞廢塑料回收公業(ye) 內(nei) 人士看來,過去,二手車市場的從(cong) 業(ye) 者都希望能夠全業(ye) 務鏈通吃,但如今已經走過了單打獨鬥的時代,競爭(zheng) 的對象也不再局限在同行之間,因此集中各自的優(you) 勢進行融合合作,才能在未來競爭(zheng) 中處於(yu) 領先。
據東(dong) 莞東(dong) 莞廢塑料回收公司透露,截至2022年5月,二手車交易量達到554.6萬(wan) 輛,同比增長15.44%,預計今年二手車市場交易量增長10%以上。但今年不少二手車商都反映車賣不動了,日子更難過了。從(cong) 數據上看,北京、河北、遼寧交易量同比出現下滑。在競爭(zheng) 日趨激烈的二手車市場,二手車企業(ye) 要保持競爭(zheng) 力,必須進行三個(ge) 升級:由路邊占道經營向精品展廳升級;由夫妻店向現代企業(ye) 升級;由從(cong) 賣車向賣服務升級。另外,傳(chuan) 統二手車交易市場則要升級到3.0版,簡單建圍牆、搭棚子的經營方式一去不返,交易市場需要投入全封閉展廳,提供二手車交易一條龍服務,建立功能齊全的配套設施,與(yu) 互聯網接軌,打造信息透明的車源展示平台,采用EPR係統,提升管理水平。
raybet雷竞技官方网站東(dong) 莞東(dong) 莞廢塑料回收公司小編指出針對授權體(ti) 係,汽車經銷商集團不要總是試水二手車業(ye) 務,不要怕“濕鞋”而要下河去遊泳,重視二手車業(ye) 務的開展。對於(yu) 那些希望在二手車業(ye) 務上有所作為(wei) 的車企,首先車企自身要解除封鎖,允許經銷商經營除本品牌以外的車型。其次,車企應該放開資源,對二手車企業(ye) 敞開共享大門,提供平台,提升行業(ye) 車源流轉效率。